日前,Uber向美國國家公路交通安全管理局遞交了自我評估報告,尋求重啟其在賓夕法尼亞州的自動駕駛車測試項目。
在報告中,Uber承諾將在每輛無人駕駛汽車中配備兩名員工,進而實現(xiàn)自動剎車并且嚴格監(jiān)測駕駛員。公司表示自己會對后備安全駕駛員進行第三方實時監(jiān)控,嚴格限制駕駛員每天可以工作的時間并且改進培訓內(nèi)容。
今年3月,一輛Uber無人駕駛車在亞利桑那州坦佩發(fā)生一起致人死亡的撞車事故后,暫停了所有的自動駕駛汽車測試。據(jù)美國國家運輸安全委員會稱,Uber的軟件在撞擊前6秒檢測到行人,但直到碰撞前1.3秒才啟動緊急剎車。更關(guān)鍵的是,安置在車上防止系統(tǒng)出現(xiàn)意外的駕駛員在行駛中分散了注意力,當時在看手機視頻。
Uber首席執(zhí)行官達拉·科斯羅沙希在聲明中說:“我們對今年3月發(fā)生在亞利桑那州坦佩的事故深感遺。我們將繼續(xù)支持美國國家運輸安全委員會對坦佩事故的調(diào)查。我們已經(jīng)采取了一種慎重的、分階段的方法,重新回到路上測試,首先從匹茲堡的手動駕駛開始。”
在此之前,包括Waymo、通用汽車、福特汽車公司、無人駕駛初創(chuàng)企業(yè)Nuro以及英偉達都已提交了安全報告。
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