日產(chǎn)汽車在華銷量自9月份以來(lái)連續(xù)第三個(gè)月出現(xiàn)跌幅 擬減少中國(guó)工廠產(chǎn)量

據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，日產(chǎn)汽車計(jì)劃減少中國(guó)工廠產(chǎn)量，應(yīng)對(duì)汽車銷量持續(xù)下跌的趨勢(shì)，緩解庫(kù)存壓力。

日產(chǎn)中國(guó)公布的銷量數(shù)據(jù)中顯示，11月銷量較上年同期減少9.2%至150,139輛，跌幅進(jìn)一步擴(kuò)大，這也是日產(chǎn)在華銷量自9月份以來(lái)連續(xù)第三個(gè)月同比出現(xiàn)跌幅。

相比日系另兩位巨頭本田和豐田，日產(chǎn)9.2%的跌幅可以說(shuō)是最慘的，并且若僅計(jì)算乘用車部分(不計(jì)算輕型商用車銷量)的話，日產(chǎn)的銷量也是三者最低。

至此，日產(chǎn)汽車1-11月在華累計(jì)銷量為1,387,795輛，雖然同比增幅為3.9%，但與160萬(wàn)輛之間的差距超過(guò)20萬(wàn)輛，基本無(wú)望達(dá)成年度目標(biāo)。

因此從今年12月起至明年2月份，日產(chǎn)對(duì)大連工廠、鄭州工廠等3家主力工廠實(shí)施減產(chǎn)20%左右的措施，包括暫時(shí)關(guān)閉生產(chǎn)線等，預(yù)期減少3萬(wàn)輛左右的汽車產(chǎn)量，從而加緊調(diào)整庫(kù)存至合理水平。

標(biāo)簽： 日產(chǎn)汽車 汽車 財(cái)經(jīng)

推薦DIY文章

性能旗艦一加 10 Pro首銷戰(zhàn)報(bào)出爐 1秒破億

一加 10 Pro重磅發(fā)布，最強(qiáng)性能旗艦10至名歸

千萬(wàn)銷量千家售后 一加多觸點(diǎn)布局國(guó)內(nèi)市場(chǎng)

科技加持，未來(lái)已來(lái)，“頭號(hào)玩家”不再是科幻

一加 10 Pro發(fā)布在即，性能屏幕影像全方位提升

一加中國(guó)區(qū)新任總裁李杰 ：做好品牌與用戶之間的連接器