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中新網(wǎng)成都9月8日電(劉忠俊王志奇丁盛杰)“航線設(shè)置完畢,準(zhǔn)備打開保險。注意風(fēng)向,起飛。”9月7日,四川省涼山州西昌市巴汝鎮(zhèn)甘邊村,隨著一架翼展3.54米的垂直起降固定翼無人機(jī)的騰空而起,標(biāo)志四川首次將固定翼無人機(jī)運(yùn)用于無人區(qū)段超高壓輸電線路通道巡檢工作。
飛巡前作業(yè)人員仔細(xì)檢查機(jī)身及相關(guān)巡視設(shè)備。王志奇攝
據(jù)了解,四川超高壓輸電線路無人區(qū)段巡檢主要采取“人工巡檢為主,多旋翼無人機(jī)機(jī)巡為輔”模式。但受限于無人區(qū)復(fù)雜地形及多旋翼無人機(jī)操作性能,工作人員需搭配騾馬,攜帶運(yùn)輸帳篷、設(shè)備等物資開展巡檢,通常情況下,完成一個無人區(qū)區(qū)段輸電線路巡視需約7天時間。
相對于多旋翼無人機(jī),固定翼無人機(jī)可實(shí)施大范圍遠(yuǎn)距離高速巡檢,可快速、高效、精確巡查輸電線路。單架次飛行續(xù)航時間1小時,即可巡視30公里輸電線路通道,巡檢一個無人區(qū)區(qū)段只需3小時,有效提高了巡檢工作效率和質(zhì)量。
固定翼無人機(jī)騰空而起瞬間。王志奇攝
2023年以來,國網(wǎng)四川超高壓公司先后在500千伏大姜線、九石線等8條超高壓輸電線路常規(guī)區(qū)段巡檢工作中嘗試使用固定翼無人機(jī),提升操作人員技能水平,優(yōu)化巡視標(biāo)準(zhǔn)化流程,為無人區(qū)區(qū)段線路巡視打下了基礎(chǔ)。
此次無人區(qū)超高壓線路巡檢前,作業(yè)人員提前一周對線路環(huán)境進(jìn)行勘查和分析,充分考慮地形、氣候、線路走向等各項因素,確定無人機(jī)起降點(diǎn),及航線規(guī)劃。巡檢時,固定翼無人機(jī)按設(shè)定航線,沿500千伏東錦、西錦線自主飛行、巡航,巡檢總長59公里,全程無需人工干預(yù)。無人機(jī)搭載30倍變焦正攝航空相機(jī),可有效發(fā)現(xiàn)線路異常等安全隱患。
固定翼無人機(jī)巡視500千伏東錦一二線1號-49號輸電通道。王志奇攝
據(jù)悉,固定翼無人機(jī)的使用彌補(bǔ)了旋翼無人機(jī)在通道巡視工作中的不足,豐富了輸電線路多維智能巡檢作業(yè)體系,進(jìn)一步提升了線路巡視效率和智能化水平,為四川電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行提供了強(qiáng)力支撐。(完)
【編輯:劉陽禾】