亞馬遜的無(wú)人機(jī)送達(dá)的房屋數(shù)量比這個(gè)標(biāo)題中的字?jǐn)?shù)還少


(資料圖)

亞馬遜的無(wú)人機(jī)送貨計(jì)劃似乎沒(méi)有一個(gè)好的開(kāi)始。據(jù)說(shuō)Prime Air部門最近受到了大范圍裁員的嚴(yán)重打擊?,F(xiàn)在,一份新的報(bào)告顯示,亞馬遜的無(wú)人機(jī)在運(yùn)行的前幾周只進(jìn)行了少量的交付。

經(jīng)過(guò)近十年的努力,亞馬遜在12月表示,它將開(kāi)始在加利福尼亞州的洛克菲德和德克薩斯州的學(xué)院站用無(wú)人機(jī)送貨。然而,據(jù)The Information報(bào)道,到1月中旬,只有7所房子收到了亞馬遜的無(wú)人機(jī)包裹:加州2所,德克薩斯州5所。

該報(bào)告表明,亞馬遜一直受到聯(lián)邦航空管理局的阻撓,據(jù)說(shuō)聯(lián)邦航空管理局阻止無(wú)人機(jī)在道路或人員上空飛行,除非該公司得到逐一許可。雖然亞馬遜曾吹噓其聯(lián)邦航空局的認(rèn)證,但該機(jī)構(gòu)施加了一連串的限制,這些限制直到現(xiàn)在才被披露。它在很大程度上拒絕了亞馬遜關(guān)于放松限制的請(qǐng)求。

據(jù)報(bào)道,美國(guó)聯(lián)邦航空局同意的計(jì)劃之一是,亞馬遜員工在無(wú)人機(jī)離開(kāi)其洛克菲德送貨設(shè)施之前,要檢查周圍道路上是否有汽車經(jīng)過(guò)。該倉(cāng)庫(kù)位于一個(gè)工業(yè)區(qū),無(wú)人機(jī)在到達(dá)任何家庭之前至少需要飛過(guò)一條道路。

亞馬遜的無(wú)人機(jī)比Wing以及沃爾瑪?shù)暮献骰锇镕lytrex和Zipline運(yùn)營(yíng)的無(wú)人機(jī)要重得多。那些無(wú)人機(jī)的重量在10到40磅之間。另一方面,亞馬遜的無(wú)人機(jī)重約80磅,只能攜帶5磅的有效載荷。該報(bào)告表明,無(wú)人機(jī)的質(zhì)量可能引起聯(lián)邦航空局官員的關(guān)注。該機(jī)構(gòu)已經(jīng)允許Wing、Flytrex和Zipline在公路上飛行--迄今為止,Wing已經(jīng)進(jìn)行了超過(guò)30萬(wàn)次的送貨。

還有一個(gè)不利于亞馬遜前景的方面是,想用無(wú)人機(jī)接收快遞的人需要一個(gè)可以放下包裹的后院--所以公寓居民不需要申請(qǐng)。無(wú)人機(jī)只能攜帶一定尺寸的箱子,而且它從12英尺的空中傾倒包裹,進(jìn)一步限制了它可以運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品類型。

"我們達(dá)到或超過(guò)了所有的安全標(biāo)準(zhǔn),并獲得了進(jìn)行商業(yè)無(wú)人機(jī)送貨業(yè)務(wù)的監(jiān)管授權(quán),"亞馬遜發(fā)言人Maria Boschetti告訴The Information。"我們歡迎聯(lián)邦航空局對(duì)我們的操作進(jìn)行嚴(yán)格的評(píng)估,我們將繼續(xù)支持監(jiān)管機(jī)構(gòu)在確保所有無(wú)人機(jī)公司實(shí)現(xiàn)正確的設(shè)計(jì)、建造和操作標(biāo)準(zhǔn)方面所發(fā)揮的重要作用。"Boschetti補(bǔ)充說(shuō),據(jù)報(bào)道,Prime Air的裁員已經(jīng)將兩個(gè)地點(diǎn)的送貨團(tuán)隊(duì)的規(guī)模削減了一半以上,但這并沒(méi)有影響亞馬遜對(duì)測(cè)試地點(diǎn)的計(jì)劃。

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